Bondtech CHT BiMetal RepRap Coated Nozzle 4 pcs

Description

Buse en cuivre et acier au vanadium trempé pour applications à haut débit avec matériaux abrasifs. Augmente de 50 % le débit volumétrique maximal de votre bloc chauffant RepRap M6. La buse est livrée avec un revêtement nickelé (gris).

Compatible avec les blocs/imprimantes suivants :

• Mosquito® / Magnum
• Liquide Mosquito®
• Mosquito® Magnum+
• Copperhead™
• Chimère et Kraken d’E3D
• Blocs E3D V4, V5 et V6
• Prusa i3, Prusa Mini
• RepRap M6

Caractéristiques de la buse Bondtech CHT BiMetal RepRap à revêtement

• Corps en cuivre
• Inserts en acier au vanadium trempé
• Revêtement en nickel
• Tailles disponibles : 0,40, 0,60, 0,80 et 1,0 mm
• Optimisé pour filament de 1,75 mm
• Compatible avec le filament de 2,85 mm.
• Nécessite une clé de 6 mm

Avantages de la buse revêtue bimétallique Bondtech CHT RepRap

• Résistant à l’abrasion, il convient au travail avec les matériaux composites en fibre de carbone et de verre.
• Capacité de fusion accrue grâce à l’augmentation de la surface des parois chauffantes
• Gains de débit compris entre 25 et 65 %
• Prix compétitif/prix de performance
• Usiné avec une ultra-précision
• Corps en cuivre et buses à inserts en acier au vanadium trempé avec revêtement nickelé

Avantages de la technologie Bondtech CHT® :

Les buses Bondtech CHT® divisent le filament en trois brins plus fins, permettant ainsi de faire fondre le matériau de l’intérieur. De cette manière, la fusion est plus rapide et des débits plus élevés peuvent être utilisés.

Le chauffage par noyau est une technologie brevetée

Numéro d’enregistrement : EP3445568A1. Buses pour imprimantes 3D en métal avec au moins un ou plusieurs trous pour augmenter la surface des parois chauffantes.

Avantages du revêtement en nickel

Nos buses en laiton revêtues sont protégées par un revêtement en nickel contre la corrosion, l’érosion et l’abrasion. Ce revêtement leur confère une meilleure résistance à la corrosion et un coefficient de frottement plus faible, ce qui fluidifie l’alimentation en matériau et retarde l’adhérence du plastique à leur surface.